第49章 伟大航路

  在遥远的银河系里，超空间航线就如同索龙故乡的公路，是星际旅行的命脉。

  整个银河只有五条核心“干道”。

  佩勒米安贸易航路、科雷利亚航路、科雷利亚贸易脊椎、里姆马贸易航路与海迪安航路。

  从名称便能看出，它们最初是为促进银河早期贸易而生，直到后来各区域爆发衝突，才被用於军队调动。

  而在这五条主航线之外，次要与区域性航线多达数千条，其中不少甚至不为大多数银河居民所知。

  走超空间航线，比直接在星球间穿行快得多。

  用“在高速公路上飞驰”和“在乡间小路上跋涉”来形容两种方式，再贴切不过。

  这就產生了一个看似矛盾的现象，若两颗行星直线距离一千光年，“直接穿越”可能需要一周。

  但走一条绕远五、六倍的超空间航线，反而可能两三天內就抵达。

  一个更直观的例子，就像从一个村庄到另一个村庄，要么绕著分隔两地的森林走公路，要么直接“穿林而过”，后者看似距离短，实则耗时更久。

  无论如何，导航计算机与超空间驱动器確实极大缩短了银河系內的旅行时间。

  超空间驱动器等级越高，飞船在超空间內的速度就越快。

  绝大多数星际飞船都配备主超空间驱动器与备用驱动器，以“喷火兽號”为例，其主驱动器为2级，备用驱动器等级则低得多，启用后会大幅增加旅行时间。

  为何不统一给飞船装“高等级”超空间驱动器？

  答案很简单。