第410章 电动超跑的设计方案

  这款承载著雷霆汽车品牌高度的纯电跑车，连最基本的外形，都迟迟无法確定。

  这不是团队不努力。

  设计总监汪大勇，这位通用汽车出身的设计师，在“秦”和“宋”两款家用车上证明了自己的实力。

  可跑车，是完全不同的领域。

  它关乎的不仅仅是功能，更是一种姿態，一种宣言。

  汪大勇带领团队做了好几版方案，但每一次內部评审，都无法获得一致的认可。

  要么过於保守，像一台拍扁了的家用车。

  要么过於激进，却失去了品牌设计的延续性。

  马宇腾自己也提不出太多具体意见。

  他前世只是个普通的工薪族，在路上看到法拉利、兰博基尼，也只会和路人一样，由衷地讚嘆一句“真帅”。

  但帅在哪里，设计的语言是什么，他一窍不通。

  专业的事，终究要交给最专业的人。

  去年，在否决了又一版內部设计方案后，马宇腾拍板决定，寻找外援。

  目標，直指全球跑车设计的圣地——麵条国。

  那里，孕育了宾尼法利纳、博通，以及他们最终选择的italdesign公司。