第449章 锤王让卫东

  经委那位却落下两步：“你觉得这个可行吗，美方公司怎么会接受这批物资呢？”

  让卫东的思路是：“总有人经手吧，一百万美元的货款，我拿一百万美元的货给他，甚至可以旗交付，如果他愿意我们可以协助他卖，如果卖到一百二十万美元，这多出来的没准儿还是参与者的奖金呢。”

  马上有人吱声：“你这不就是计划外的大贸嘛，实际上是你们多拿一批配额去北美出口，这不是影响到大贸了么，还是耗费的国家外汇。”

  这年头出口是有配额的。

  每年制定计划出口多少，每个行业、每个省份，每个厂家要分。

  刚开始的出发点是为了帮懵逼的生产厂找销售出口，国营厂自己可不会养一堆国际贸易业务员，全靠hk、粤交会那点渠道去卖。

  后来好点了又是为了避免各省各行业之间相互压价销售，总之销售权只能在指定单位手里。

  普通人根本没机会参与到外贸，普通外贸公司都得去求着分各种配额。

  所以当时让卫东在沪海得到那家拥有完整外贸权的沪海一级资质外贸公司，对方放手也那么快，也有这个原因。

  再牛逼也要拿配额，人家要想拿捏依旧有办法从外贸主管部门压住。

  所以之前秦羽烨的牛仔裤出口，全都走的三来一补加工单，不是出口贸易，是hk缤纷牛仔委托江州厂生产加工，然后发运到“hk”转口去东瀛或者北美。

  让卫东摇头：“完全两码事，这应该算为汽车零部件进口特批的地贸，我有把握在国内组织货源，运送到北美销售，完全和大贸计划出口配额互不影响，我也有把握去说动美方公司做这个以货易货的交换，当然，如果哪家部门觉得不合适要喊停，那就不做好了。”

  切诺基过去一年试生产，就组装了四千辆，柯林斯他们给这个组装厂设定的产能是年产一万辆。

  而这位经委来谈的要求是之后五年内，总产量不超过12500台！

  好笑不。