第568章 吴三跪你可以了

  都跟之前那条游艇一样，作为合资公司捐赠，既不占用外汇动用，也不在公司产生账务占比。

  吴生云却亲自陪着这些迭装打包在货驳上的游艇一起返回江州。

  过了几天抵达后，请求单独成立旅游船舶公司来方便管理，并且由此进入客轮航运市场，起码是川江客轮航运。

  从商州到江州这一段各县市的客轮运输量其实相当大。

  让卫东卖腊肉可不就走的这条黄金水道，几乎是很多县唯一通往外界的畅通渠道。

  这会儿的公路运输真是一言难尽。

  让卫东正在西南电子大厦，坐靠在藤椅上，哪怕到这会儿，钢管钢材都是紧俏到尽量拿去修房搞工程，这类日用品能用竹编藤造替代就尽量节约，所以市面上都看不到标榜现代化风格的金属家具。

  但这栋大厦和厂区六阶厂房的建筑风格类似，都是一条条的玻璃幕墙，竖着贯穿二十多层楼，和钢筋水泥外墙镶嵌契合，也算是很有外观特色。

  凝视着街对面已经开始内部装潢的港资四星级酒店，让卫东慢慢摇头：“你可以加大发展货运，不要去沾客运。”

  吴生云就提供了一大堆数据，关于从江州上游的酒城到下游三峡，沿途几条重要支流，都能带来大量的客运市场，现在国营轮船公司包袱臃肿、改制缓慢，正是民营企业抢市场的机会。

  但听到让卫东说不能，脸上也看不到半点失望，马上点头：“生云明白，一定照此办理。”

  让卫东反而要给他讲清楚：“货运是有我们自己的货物打底，保证不亏，再其他到处招揽生意，面对的是一家家地县市的运输公司，他们就算生意不好，恨不到我们头上来，客运就不同了，整条长江都属于沪海、鄂昌、江州三大客轮公司交错把控市场，哪怕他们允许各地县运输公司进入客运市场，但那都是集体所有制企业，分口饭吃无所谓，一旦这客运生意被民营私营公司冲击到，参一本就随时是死局，我不愿让你去坐牢耽误时光。”

  感觉吴生云就是恣意妄为的那种少年剑客，战绩斐然。

  春节前不是趁着年关去收购了三条带动力的货轮，可以作为货驳船队的驱动力么。

  这半年不光又顺着这个套路收购了五条四百吨级的动力货轮，还把沪海市批给让卫东的那个电子工业园区附近小码头和仓库都整备出来。