第677章 风头太盛，是真的要缓缓了

  但从让卫东开了天眼的角度，更有现在越发深入感受理解，就发现这事儿有个很大的问题。

  太耗钱。

  大力发展那就要钱，如果这钱不能从消费者那赚回来，就只能国家掏。

  而且选了合资品牌发展战略，进口这么多车那就全都是外汇。

  让卫东现在甚至发现，这一波国家特别穷，很大程度就是因为这个汽车战略。

  把之前外汇家底儿都掏空了。

  “轿车、越野车发展没错，但迄今我们没看到有多少普通群众来买单，因为经济水平还没发展到社会消费家用小车的地步，那这个阶段就只有公款消费，于是造成在耗费大量资金建立汽车生产系统的同时，又要再消耗一遍公款来买车，越发形成了捉襟见肘的局面……”

  江州有位都悄悄碰了下让卫东的胳膊，提醒他有些话适可而止。

  但做事的人反而都要实打实的碰撞，几人都没说话。

  点点头围着。

  示意年轻人继续：

  “我也没说轿车战略错了，而是能不能这个战略中我们旁开一条线，大力推动货运车辆销售，甚至鼓动这种销售？”

  “我自己就是从八四年承包一台东风汽车，到天南海北运货，才有到冀城的凯旋胶卷、西山厂的照相机等各种商业机会，套用我们在房地产上的理论，一台货车就是生产型投资，但轿车不是，轿车是改善生活品质，用于出租车也是极少数，货车是可以创业致富的，这可以极大的激发城乡群众的创业热情，还能极大的缓解交通运输紧缺的现状。”

  因为让卫东心里很清楚，十年后，商州都没多少私家车，极少，二十年后才开始算常见，之后才是爆发期。

  他不知道的是快二十年后合资厂都还在大量进口部件。