第900章 君不配，分而食之

  让卫东画得似模似样：“这边有沪海最大的新建石化基地，旁边就有条天然深槽，而且还有一大两小三座岛屿，初步打算是依托这三座小岛建设深水港码头。”

  这座国内目前最大的石化基地就搞了些小型码头，对应普通货轮、石化船没问题。

  实际上让卫东记得好像后来南丽那边特有那种大型天然气石化船吧，吹得神乎其神的什么行业明珠好像后来也被国内造船业攻克了。

  总之这会儿谁都没想到未来国际主流船那么，更没想到国内二三十年后就要成为国际航运、造船业的中流砥柱。

  所有码头标准都得按照越大越好来。

  “三座小岛自己相互总宽三公里，肯定要顺势把这片都填平成巨大的货场，然后这里到岸4.5公里修长桥，岸上再来片更大的货场，全自动化吊装系统，甚至连岸场到岛上货场的中转都用无人车……玛德！”

  说到这，又猛然省起，没准儿就是在筹建委员会，自己鼓动大家“放开思想”，再“抛砖引玉”的把这座码头宣扬得太先进太醒目。

  懂码头的没他懂船，懂船的没他懂岸桥机，懂装卸的没他懂无人车，懂无人车……这会儿还没有吧。

  这才成了国资民营的最佳投资老板选择。

  都是自己作的下场。

  所以现在引入港资方来参与更多是技术支撑，分担点资金压力也不是不行。

  德二哥果然陷入新的纠结：“我想发展商业中心啊！集装箱码头……码头当然是很诱人，你觉得沪海港码头的未来能到什么地步，能到hk的一半吗？”

  让卫东嗤笑出声：“你是真的没有听我之前跟大佬们交流啊，鹏圳这边的西区集装箱码头，李半城在搞东区深水港，都说明粤东地区有巨大的集装箱外贸运输量，这俩搞起来后会极大削弱hk，但那也是三座大型集装箱码头承担整个珠三角地区的外贸，这里是整个长三角地区，甚至准确的说是整条长江的货运都会汇集到这里，未来……这里可能是全世界最大的港口码头你信不信？”

  光是江浙沪的外贸出口就不得了，更别提长江沿岸运送过来堆积，连三峡工程都搞得出来，可见江州等地外运的量有多大。

  更凸显了标准集装箱的优势。