第975章 百舸争流的流

  第975章 百舸争流的流

  当然，代工厂的售价也不能这么算。

  苹果电脑代工厂的产品，就一直没有出现在国内市场。

  毕竟那是签的代工协议，每个月二十万台出货，苹果都是付钱提货运走。

  克莱斯勒一直还是打着用落后淘汰换代产品，打开内地市场的算盘。

  是他们到落后地区来开厂做买卖。

  所以这个无偿转移搬迁的产业链，50%的产权归国资，就是之前老程调过去所属的汽车工业总公司和沪海国资平分。

  49%的产权归克莱斯勒。

  让卫东象征性的拿了1%股份。

  除了担任几乎终身的董事长获得协议上标明的经营权，以及所有的销售权。

  就是付出整个搬迁成本后，修建的所有厂房都是他花钱得到的产权。

  国资拿到的是产线产权。

  所以整个沪海汽车产业园的产权算起来又是一笔账。

  那么生产出来的车，理论上必须要在内地敞开卖。

  可很显然这么卖能冲垮其他所有厂家。