第201章

  但康斯坦丁却没有给他开口的机会，直接切入了核心，语气平静却精准地问道：“特斯拉先生，您设想中的多相”系统，具体相位差是多少时，旋转磁场的稳定性与效率能达到最优？”

  听到这个问题的瞬间，特斯拉手中的咖啡杯微微一顿，眼中没有了最初的难以置信，反倒闪过一丝难以抑制的兴奋光芒，仿佛终於遇到了能真正探討这个核心问题的同行。他猛地抬起头，看向康斯坦丁，眼神中充满了激动与期待。

  这个问题，直指多相交流电系统的理论核心，是他在无数个深夜反覆推演、

  尚未与任何人深入探討过的关键问题，也是他近期一直在比较、探索的方向。

  在巴黎，没人能理解他的构想，更別提提出这样精准的问题：在工业委员会的面试中，面试官们只关心模型与案例，从未触及过如此深层的理论细节。眼前的君主，竟然能精准捕捉到他理论探索的核心，这让他瞬间拋开了所有拘谨。

  康斯坦丁看著他兴奋的表情，没有催促，只是平静地等待著他的回答，眼神中带著一丝瞭然的笑意。他知道这个问题会触动特斯拉的核心探索，也清楚这个阶段的理论尚未有確凿答案。

  特斯拉定了定神，压下心中的激动，认真地回答道：“陛下，这正是我近期推演的核心关键！我尝试过两相、四相等多种相位组合的可能性，目前看来，採用三组线圈，让它们的电流变化在时间上依次错开，形成对称的相位关係，或许是最优解。具体来说，就是让相邻两组线圈的相位差达到一个圆周的三分之一，这样產生的旋转磁场会最为平稳、有力。但这还只是理论推演的结论，不同材质的线圈、不同的传输环境都会產生影响，最终还需要大量实验来验证。”

  他的语气逐渐变得坚定，原本的拘谨早已消失不见，取而代之的是对自己理论的自信。

  “一个圆周的三分之一。”康斯坦丁轻轻重复了一遍这个表述，点了点头，似乎对这个探索方向颇为认可。

  但他没有就此停止，而是紧接著提出了第二个问题：“理论很完美。但具体到落地应用，比如要为远在数百公里外的矿区供电，电流经过长距离传输后，如何確保您说的那种旋转磁场”在每一台电动机里都能同步、稳定地转动，而不会变得无力或紊乱？毕竟希腊的重要城市之间距离遥远，长距离传输是无法迴避的问题。”

  这个问题再次击中了特斯拉的要害，精准点出了理论落地的核心障碍。

  长距离传输中磁场同步稳定的问题，是他近期正在攻克的难题，还没有形成完整的解决方案。

  他原本以为，在雅典，至少需要先花费大量时间解释多相交流电的基本原理，才能深入探討这些细节问题。可眼前的国王，不仅完全理解他的核心构想，还能精准指出理论落地时可能遇到的关键应用难题，这种洞察力让他由衷钦佩。

  特斯拉放下咖啡杯，语气中带著一丝兴奋与急切：“陛下，电流在长导线中传播时，会受到导线电感、电容的影响，產生延迟和损耗，进而导致各相位的波形不再协调，旋转磁场自然会变得紊乱、无力。我初步构想，需要先通过精確计算导线的参数，再针对性地在电路中引入一种补偿”机制，来抵消这种传输带来的偏差。不过，这些还处於理论推演阶段，需要大量的计算和试验来確定具体的补偿方案。”

  此刻的特斯拉，已经完全忘记了自己是在面对一位国王，也忘记了自己精心准备的答辩词。他滔滔不绝地讲述著自己的初步解决方案，甚至拿起桌上的纸笔，快速画出了变压器的铁芯结构草图，向康斯坦丁解释自己的构想。康斯坦丁认真地倾听著，时不时点头回应，偶尔提出一两个补充问题，引导特斯拉更深入地思考。