第154章 他们的主將才是你的目標

  第154章 他们的主將才是你的目標

  “环阿联的七个赛段海拔图，我已经整理出来了，黄冲，这比赛非常適合你去爭夺总成绩。”

  在车队公布参赛阵容后，当天晚上，黄冲回到和陈珺宜一起租的房子吃晚餐时，后者把带有赛事海拔图的平板递给他，继续说道：“这届比赛，一共只有两个高山爬坡赛段，看地形和环澳赛s5赛段几乎一模一样。

  前面都是大平路，並且还是一马平川那种，最后只比一座高山爬坡。

  不过需要注意的是，环阿联和欧洲本土那些周赛类型很像，是带有itt比赛的，就设置在第二赛段。

  所以你要是想取得好成绩，在itt项目上就不能掉太多时间。”

  黄冲接过平板，先粗略看了眼七个比赛日的海拔图，发现在环阿联想夺得总冠军，简直需要车手非常全面的综合实力。

  这是典型的最適合gc车手发挥的舞台。

  首先平路巡航不能掉队，计时赛水平又不能太拉，最后还得征服恐怖的高山爬坡。

  虽说从海拔图上看，阿联的两个山顶终点，和环澳赛的威伦加山確实很像，但真要比现实难度，中东这两座高山，却完全能吊打环澳赛和环广西的皇后赛段。

  比如第三赛段的贾伊斯峰（jebeljais），这座山的平均坡度看似只有5.6%，但长度却达到恐怖的19km。

  而最后一个比赛日的杰布哈菲特山（jebelhafeet），难度同样很大，平均坡度高达6.7%，长度方面则是达到了10.9km。

  所以总体而言，环阿联这种级別的爬坡，就和大环赛的爬坡很像了，普通人能跟住领先集团骑到山顶，就已经非常厉害。

  若还想要在山顶终点发动进攻，那只能比各自的无氧恢復能力。

  值得庆幸的是，本届环阿联，作为主队出战的uae，核心主將波加查並不参赛，否则的话，黄冲自知现在的自己跟对方正面对决，那绝对会在这两座恐怖的高山爬坡中，被彻底完虐。