第121章 太空挖矿

  2037年3月，四九城，夏国航空航天集团设计中心。

  巨大的全息投影前，三十多名工程师正在激烈討论。投影中央悬浮著一艘飞船的三维模型——流线型船体，前部是驾驶舱和探测阵列，中部是货舱和机械臂，尾部是推进器和能源模块。飞船全长六十二米，翼展二十八米，结构紧凑而充满力量感。

  “这就是『玄龙號』的最终设计方案。”项目总设计师孙立群指著模型说，“专为小行星採矿设计，可以在小行星带独立作业三个月，捕获直径三十米以內、重量一千吨以下的小行星，拖拽回月球轨道。”

  高级工程师王振宇举手提问：“孙总，有一个关键问题。按照计划，玄龙號的所有部件都要通过传送阵从地球运到月球，在广寒宫基地组装。但传送阵的单次运输限制是体积一百立方米、重量三千公斤。这意味著飞船必须拆解成大量模块，每个模块都要满足这个限制。”

  “这正是设计难点所在。”孙立群调出分解视图，“我们將整艘飞船拆解为三百二十七个独立模块。每个模块都有標准化接口，可以在月球上快速组装。”

  模型开始分解，如同乐高积木般散开又重组。驾驶舱分成八个模块，推进器分成十二个，货舱分成二十四个……最复杂的是中央计算机和能源系统，被设计成二十一个模块，每个都可以独立工作，组装后通过高速总线连接。

  “模块化设计带来了挑战，但也带来了优势。”孙立群继续说，“第一，故障模块可以单独更换，维护方便；第二，可以根据任务需要调整配置，比如增加货舱模块或推进器模块；第三，未来建造同型號飞船，可以直接调用模块库，缩短建造周期。”

  “组装时间需要多久？”有人问。

  “我们的模擬计算显示，广寒宫基地现有的六台工程机器人，加上二十名技术人员，可以在三十天內完成整船组装。如果增加机器人数量，时间可以进一步缩短。”

  “动力系统呢？使用什么推进器？”

  “主推进器是离子推进器，电推进，比冲高，適合长期太空任务。能源来自两套核裂变反应堆，每套功率五百千瓦，足够满足推进、採矿设备、生命维持等所有需求。反应堆已经在地面经过充分测试，拆分成十个安全模块运输。”

  会议室里响起一阵低语。离子推进、核裂变反应堆——这些都是最前沿的技术，但夏国已经掌握了。

  “还有一个问题。”王振宇再次发言，“如何捕获小行星？一千吨的物体，在太空中拥有巨大的动量，如何让它减速、转向，跟隨飞船移动？”

  孙立群调出另一个动画：“我们设计了三重捕获系统。第一步，飞船接近小行星，发射锚定器，將飞船与小行星物理连接；第二步，启动质量驱动器——本质上是一个大型电磁轨道，从小行星表面剥离物质，向后方高速喷射，利用反作用力让小行星减速；第三步，如果前两步效果不足，还可以启动辅助推进器，直接推拉小行星。”

  动画显示，玄龙號接近一颗不规则的小行星，发射出数十个钻头锚定器，深深嵌入岩体。然后船体两侧展开巨大的电磁轨道，从小行星表面吸取碎石和尘埃，加速到每秒数十公里向后喷射。小行星在反作用力下缓缓改变轨道，跟隨飞船移动。